Ремонт кран буксы смесителя своими руками. Ремонт крана-буксы без замены

Ни одно жилое помещение в городе невозможно представить без водопровода. Сегодня даже большинство частных домов деревень и сёл обеспечено (как минимум) холодной водой. И, без сомнения, каждый домашний мастер сталкивался с проблемой протечек или невозможности перекрыть кран. В сегодняшней статье поговорим о такой детали, как кран-букса для смесителя, которая является наиболее уязвимым узлом. Узнаем, каким образом её поменять, а когда можно отремонтировать, поговорим о видах механизмов и принципах их работы. Стоит также рассмотреть и пошаговую инструкцию производства ремонтных работ с подробным фотоотчётом.

Читайте в статье:

Кран-букса: что это такое и её назначение

Этим термином называют запорную арматуру водопроводного крана, дающую возможность регулировки напора. Для того чтобы было понятно даже домашнему мастеру, впервые об этом услышавшему, предлагаем несколько фото кран-буксы различных видов, о которых ниже расскажем более подробно.

Кран-букса для смесителя: принцип работы

Принцип работы запорного механизма зависит от его устройства, однако, функции все они выполняют одинаковые – возможность регулировки силы напора и температуры воды. Происходит это путём пережатия клапана различными способами. Разберём основные виды и размеры.

Виды и размеры кран-букс для смесителя

По видам запорные механизмы можно разделить на:

червячные;
керамические (их также называют дисковыми).

Однако это не единственное различие. Приобретая такие сантехнические изделия, следует знать типоразмер, который может быть на 1/2 или 3/8 дюйма.

Полезная информация! Независимо от того, червячный механизм был установлен или керамический, они могут быть взаимозаменяемыми. Единственный параметр ограничения в этом плане – типоразмер.

Червячная кран-букса: устройство и технические характеристики

Механизм представляет собой винтовой шток с резиновой или силиконовой прокладкой на конце. Поворачивая ручку крана, человек перекрывает либо открывает седловину подачи воды, тем самым регулируя поток. Первым признаком износа прокладки является гудение в определённых режимах открытия.

Подобная арматура недолговечна, хотя у неё есть свои преимущества:

стоимость значительно ниже керамики;
широкий ассортимент (спорный аргумент – сегодня ассортимент керамических изделий практически сравнялся с червячными);
возможность ремонта кран буксы с маховиком без финансовых вложений. При наличии подходящей резины прокладку легко вырезать самостоятельно.

Но более современная – это керамическая арматура. Разберём её преимущества.

Эксплуатационные характеристики керамической кран-буксы и её устройство

Такая арматура делается из латуни и керамики. В латунный корпус помещаются два отполированных диска из керамики с отверстиями. При повороте ручки на 90˚ один диск смещается, отверстия совпадают. Чем меньше совпадение, тем, соответственно, меньше напор поступающей воды. Диски в латунном корпусе фиксируются силиконовой прокладкой.

Мнение эксперта

Инженер-проектировщик ВК (водоснабжение и канализация) ООО "АСП Северо-Запад"

Спросить у специалиста

“Основным отличием этих механизмов является то, что у лепесткового вентиль поворачивается лишь на 90˚, в то время как червячный приходится вращать на 3−4 оборота”.

Преимуществами данного типа механизмов является:

бесшумная работа;
долговечность;
отсутствие необходимости прилагать усилия для открытия или закрытия.

Есть здесь и недостатки, не упомянуть о которых нельзя:

более высокая стоимость;
требования к воде (песок и другие мелкие частицы могут вывести кран-буксу из строя). Поэтому при монтаже таких механизмов имеет смысл установить фильтр.

Отличия импортной запорной арматуры от отечественной

По внешнему виду отечественную керамическую кран-буксу от импортной отличить можно по маховику. У отечественного он квадратный, а у импортного имеет шлицы на 20 или 24 риски. Если их разобрать, то сами лепестки также будут отличаться. Керамические пластины имеют по одной прорези в половину лепестка. У импортных будет по 2 отверстия в форме треугольника, расположенных друг против друга. Это имеет значение при производстве ремонта.

Замена кран-буксы в смесителе: насколько это сложно, и каков алгоритм работы

Первое, что стоит сделать, – это подготовить необходимый инструмент. Запорную арматуру логичнее приобретать после демонтажа старой кран-буксы. Возможно, купить будет нужно не механизм, а ремкомплект, что значительно дешевле. Разберёмся с инструментом.

Какой инструмент необходим для работы

Для работы домашнему мастеру понадобится минимум инструментов – разводной ключ и обычная (фигурная) отвёртка. Причём усилий для замены прилагать практически не придётся – с работой справится даже школьник. Однако есть несколько существенных нюансов.

Замена вышедшей из строя арматуры: пошаговая инструкция

Первое, что необходимо сделать перед тем, как выкрутить кран буксу из смесителя, – перекрыть аварийный кран. Если в квартире он не функционирует, скорее всего, придётся вызвать дежурную бригаду слесарей, чтобы они перекрыли подачу воды на весь стояк. Ну а с алгоритмом последующих действий мы разберёмся на фотопримерах.

Иллюстрация	Выполняемое действие
	Первое, что нам требуется, – это снять декоративную заглушку. Это можно сделать при помощи отвёртки, ножа или, как в нашем случае, универсального ключа.
	Далее при помощи отвёртки выкручиваем винт, который утоплен в «барашек» и скрыт декоративной крышкой.
	Теперь «стакан». Здесь достаточно приложить небольшое усилие руки. Не стоит браться за ключ – стакан довольно хрупок.
	Вот мы и добрались до самой кран-буксы. Её чаще всего приходится выкручивать с большим усилием. Если это не получается, можно налить на соединение 70% уксус и подождать 3−5 мин. Это должно помочь.
	Как видим, наша запорная арматура вывернута – можно ехать в магазин за новой. При этом лучше взять с собой и вентиль для подбора подходящего механизма по шлицам (если арматура импортного производства).
	Мы приобрели схожее по всем параметрам изделие – можно начинать обратную сборку.
	Закручиваем кран-буксу на место при помощи ключа. Не стоит слишком усердствовать, лучше впоследствии немного подтянуть. В противном случае может лопнуть смеситель, а это уже совсем другие затраты времени и финансов.
	Производим те же действия в обратном порядке – накручиваем декоративный стакан…
	…и зафиксировав «барашек» винтом, устанавливаем на место декоративную пробку.
	Осталось подать давление, открыв аварийный кран, и проверить работоспособность заменённого элемента. Как видите, у нас всё в порядке, вода не капает.

Редакция сайт надеется, что после столь подробного фотоурока вопрос, как поменять кран-буксу в смесителе, перестанет быть сложным даже для начинающих домашних мастеров.

Важно! Если речь идёт о червячном механизме, перед установкой нового изделия его нужно полностью вывернуть. В противном случае возникает риск неровного прилегания к седловой части смесителя, что приведёт к «закусыванию» резиновой прокладки и её порче. После того как кран-букса затянута, можно закрыть кран и подать давление воды.

Ремонт кран-буксы смесителя своими руками: экономим на покупке новой арматуры

Ремонт подобных механизмов довольно прост, однако следует понимать, что он не всегда возможен. Попробуем разобрать пошагово наиболее частые поломки, подлежащие ремонту.

Ремонт кран-буксы с керамическими пластинами

Иллюстрация	Выполняемое действие
	О демонтаже говорить не будем, всё было подробно описано. Перед нами ремонтопригодная кран-букса. Частые проблемы – начала капать вода, и вращение стало более тугим.
	Подкапывать начинает по причине этой прокладки, которая со временем проседает и перестаёт плотно прилегать к седловой части смесителя.
	Разбираем запорную арматуру. Снимаем прокладку, под которой находятся керамические пластины…
	… и демонтируем стопорное кольцо. Сделать это несложно, поддев его плоской отвёрткой.
	Теперь легко постукивая рукояткой отвёртки по шлицевой части, выдавливаем керамическую пару из латунного корпуса.
	Начинаем решение проблемы сложного поворота. Для этого очищаем от ржавчины металлические части и промазываем машинным маслом или литолом резиновые уплотнительные кольца.
	Переходим к керамической паре. На внутренней части наклеим 2 слоя изоленты, предварительно просушив поверхность.
	При сборке наш импровизированный уплотнитель будет находиться вот здесь. Сборку производим в обратном порядке.
	Обратите внимание, что в корпусе есть специальные пазы, куда должны попасть выступающие части пластин.
	Остаётся лишь прижать керамическую пару силиконовой прокладкой и поставить на место стопорное кольцо на штоке. Ремонт керамической кран-буксы завершён.

Важно! Если при разборке заметно, что пластины неплотно прилегают (не прилеплены друг к другу), то придётся приобрести ремкомплект. В нём будет и новая силиконовая прижимная прокладка.

Поломки, требующие замены кран-буксы

Если при демонтаже или разборе заметны повреждения металлических деталей (сколы, трещины), то никакой ремонт здесь не поможет. Покупаем новую запорную арматуру, идентичную снятой, и устанавливаем. Вопрос, как починить такую кран-буксу, уже не стоит, − только замена.

Замена резиновой прокладки кран-буксы червячного типа

Здесь при отсутствии видимых трещин и сколов можно обойтись без похода в магазин. После демонтажа арматуры поддеваем отвёрткой прокладку внизу штока, вырезаем идентичную из резины или толстой кожи и вдавливаем новую вместо старой. Всё элементарно и просто.

Цены на кран-буксы для смесителей на российском рынке

Цены на прилавках России на подобные изделия различны – всё зависит от производителя. Наибольшей популярностью пользуются кран-буксы для смесителей «Vidima». Но спроса не теряют и дешёвые китайские изделия. Рассмотрим несколько вариантов с некоторыми характеристиками и стоимостью, по состоянию на апрель 2018 года.

Маркировка, модель	Страна произво-дитель	Max темпе-ратура, ˚С	Max давление, бар	Средняя стоимость (по состоянию на апрель 2018 г.), руб.
1/2″ 8х20	Китай	90	12	95
3/8″ 8х24	Китай	90	12	81
	Россия	75	12	480
	Китай	90	1,5	159

Это изделия в низком ценовом диапазоне. Если брать немецкую фирму «Groh», то стоимость арматуры этого бренда доходит до 4000 руб.

Подведём итог

Рано или поздно каждый сталкивается с необходимостью замены запорной арматуры на смесителях в квартире. Так, стоит ли платить специалистам за работу, если её несложно выполнить самостоятельно? И не факт, что приглашённый профессионал заменит кран-буксу на смесителе лучше, чем сам домашний мастер. Ведь для себя всегда делаешь «с душой». Единственное, что хотелось бы напомнить в заключение. Не спешите приобретать арматуру, не разобрав и не отревизировав стоящую на данный момент. Это поможет сэкономить, что в наше время немаловажно.

Кран на кухне - пожалуй, наиболее эксплуатируемое устройство в доме. И, соответственно, часто с ним случаются поломки. Причиной того, что он пропускает воду, будучи в закрытом состоянии, может служить выход из строя кран-буксы для смесителя, которую, во избежание лишних затрат, можно отремонтировать своими руками.

Кран-букса: описание и назначение

Что же такое кран-букса? Это небольшая, но очень важная деталь смесителя, с помощью которой подаётся и закрывается вода, горячая или холодная. Основу кран-буксы составляет металлический шток и герметичные прокладки. Последние могут быть двух видов: резиновыми или с подвижными керамическими пластинами. Исходя из этого, выделяют два основных типа кран-букс - керамические и имеющие резиновые вставки.

Два вида кран-буксов: с керамическими прокладками и резиновыми

Керамическая кран-букса считается наиболее надёжной. Благодаря ей открывать воду можно за половину оборота маховика смесителя. Основу конструкции составляет каркас с двумя керамическими пластинами с отверстиями, закреплёнными на нём. Располагаются эти пластины в специальных выемках. При повороте крана отверстия совмещаются или расходятся, соответственно, либо давая тем самым путь воде, либо перекрывая её.

Кран-букса с резиновыми вставками, которые быстро изнашиваются, менее надёжна. А для того чтобы из крана пошла вода, нужно сделать много оборотов вентилем. Состоит деталь из червячного штока, прикреплённого к маховику с одной стороны, другая же сторона ограничена резиновой прокладкой. Принцип действия несложен - резиновой вставкой перекрывается подача воды и координируется силу потока.

Ремонтируем керамическую кран-буксу

Пришедшую в негодность керамическую кран-буксу можно отремонтировать, приобретя нужные детали, или заменив полностью. Причём специалисты советуют последний вариант, который займёт меньше времени.

Причины для ремонта могут быть следующими:

Износились керамические пластины. Их поломка происходит нечасто, а замена отдельных пластин - это сложная и трудоёмкая операция, гораздо проще купить целую деталь и поставить её.
В пространство между пластинами попали посторонние предметы. Для того чтобы свести такие случаи к минимуму, целесообразно устанавливать приспособления для очистки воды от примесей.
Выработана резьба между штоком и корпусом кран-буксы. В этом случае меняется полностью вся деталь.

Прежде чем приступить к ремонту или замене кран-буксы, нужно перекрыть водоснабжение в квартире или доме и приготовить необходимый минимум инструментов: отвёртки (плоская и крестовая), плоскогубцы, газовый и накидной ключи.

Подготовка к ремонту

Для начала с кран-буксы нужно снять маховик. Чтобы добраться до него, в вентиле крана удаляем цветную декоративную заглушку. Далее, снимаем маховик, потянув его вверх. Под маховиком располагается болт, вывернув который можно снять вентиль. Зачастую для этого надо применить силу, так как вода постоянно контактирует с деталями смесителя, и на металле образуется окись, скрепляющая детали лучше любого клея. После снятия вентиля первым делом чистим резьбу и маховик. Затем откручиваем декоративную вставку крана, пользуясь накидным ключом с головкой на 17.

Снимаем кран-буксу поэтапно

Совет: чтобы не поцарапать поверхность крана при использовании газового ключа, можно сделать своеобразную прокладку из куска плотной ткани между краном и инструментом. Но лучше использовать накидной ключ.

На этом этапе уже открывается доступ к буксе. Разводным ключом против часовой стрелки, придерживая смеситель, выкручиваем кран-буксу. После этого обязательно прочищаем резьбу смесителя, для чего можно воспользоваться кордщёткой.

Далее, если планируется замена керамической буксы, то производим её в обратном порядке и с максимальной осторожностью. Винты следует затягивать деликатно, чтобы керамические пластины не треснули. Новая букса без проблем встанет на место, если резьба была очищена правильно.

Совет: резьбу кран-буксы следует обработать водостойкой смазкой, чтобы в следующий раз её можно было снять без проблем.

Если нет нужды в замене кран-буксы целиком, то её можно отремонтировать.

Ситуация 1: износ прокладки

Износ керамической прокладки в кран-буксе

Практически все проблемы, приводящие к протечкам, вызваны изнашиванием силиконовой прокладки. В случае, если произошло такое обстоятельство, и прокладка как бы «подсела» в одном месте, её можно заменить. Или «отремонтировать». Механизм работы следующий: выкручиваем кран-буксу из крана и наращиваем высоту прокладки. Для этого наносим на неё силикон тонким слоем. После возвращаем буксу на место.

Ситуация 2: попадание между пластинами инородных элементов

Любые инородные частицы, например, песчинки, попадая между пластинами, нарушают герметичность буксы и приводят к протечке. Здесь действуем следующим образом: выкручиваем кран-буксу и разбираем её. Керамические пластины тщательно очищаем и обрабатываем смазкой, обладающей водостойкостью. Далее, возвращаем буксу на место.

Важно: керамические пластины во время ремонтных работ ни в коем случае нельзя переворачивать! Потому что за время работы они притёрлись друг к другу.

Ситуация 3: сколы на поверхности керамических пластин

В этом случае не поможет наращивание высоты. Выходом из ситуации станет замена обеих пластин, но также при небольших повреждениях возможна и их шлифовка. Производить её можно простым стержнем карандаша (обязательно мягкого), далее следует притереть пластины.

Скол керамической прокладки в кран-буксе

Ситуация: стирание пластиковой шайбы

Стирание шайбы приводит к тому, что силиконовая прокладка давит на керамические пластины уже не с той силой, и они не прижимаются друг к другу должным образом. Выход - подложить под прокладку дополнительный уплотнитель (например, слой изоленты) или заменить пластиковую шайбу.

Как починить кран-буксу с резиновыми вставками

Отремонтировать такую деталь в большинстве случаев значит - заменить резиновую прокладку. Для этого нужно по схеме, описанной выше, разобрать кран и открутить буксу. После меняем прокладку и собираем кран. Не будет лишним почистить все детали и резьбу.

Инструкция по удалению резиновой прокладки с кран-буксы

Совет: перед тем как идти в магазин для покупки новых деталей, не забудьте взять с собой сломанную кран-буксу. Продавцы помогут с выбором подходящих запчастей, тогда как самому легко ошибиться, к примеру, с диаметром прокладки.

Если в доме произошла протечка крана, не стоит паниковать и вызывать сантехников на дом. Ремонт кран-буксы или её замену можно легко осуществить своими руками. Так можно значительно сохранить свой бюджет и почувствовать себя хозяином положения.

Кран-букса - это устройство, чаще всего сделанное из латуни, которое предназначено для подачи и закрытия воды в смесителях с отдельными ручками для горячей и холодной воды. Классические капризы смесителя - капающая вода, протекание, неприятный шум - обычно исчезают после замены кран-букса или резиновой прокладки. Ремонт можно выполнить своими руками, для чего необходимо разобраться в строении керамической кран-буксы и провести ремонтные работы.

В настоящее время используют два вида вентильных головок: червячные, с резиновой манжетой, и керамические. Оба имеют и свои плюсы, и минусы.

Просты в управлении: для полного перекрытия воды необходимо всего несколько раз повернуть ручку крана. Эта деталь оснащена штоком, а принцип ее действия во время эксплуатации напоминает передвижение червяка. Так, при передаче шток выдвигается, а гнездо клапана перекрывается резиновой прокладкой.

Достоинства этого типа кран-буксов в низкой цене (около 350 рублей) и легкой доступности: прокладку можно легко заменить на новую или сделать самому из куска резины. Чтобы ее отремонтировать, не нужны специальные навыки и инструменты.

К недостаткам червячных головок относится короткий срок эксплуатации, необходимость проворачивать ручку от 2 до 4 раз, снижение плавности хода со временем, неприятный шум, медленное разрушение водопроводной сети.

Керамические кран-буксы легче в устройстве и в эксплуатации. Их делают из керамики и латуни. Кран состоит из двух керамических вставок с одинаковыми отверстиями, одна из которых неподвижна, а другая - закреплена на штоке. За счет слаженной работы механизма включение и отключение воды осуществляется поворотом маховика всего на половину оборота.

Кран-буксы из керамики прослужат дольше, но и стоят они дороже (около 600 рублей). Вода с загрязнениями, примесями может стать для них губительной. Однако в простоте эксплуатации с ними ничего не сравнится: работают они быстро, плавно и без шума.

Во-первых, учитывать размер детали, т.к. они бывают разные (1/2 и 3/8 дюйма).

Во-вторых, не пренебрегать соответствием смесителя и кран-буксы. В зависимости от производителя, вентили бывают “под квадрат” и “под шлиц”. Первый подходит только для наших смесителей, а второй - для смесителей зарубежных производителей, так что они не могут заменить друг друга.

Сами вентили делают из пластика или металла. Покупая кран-буксу, нужно опираться на размеры - длину крана и штока. Чтобы не купить не то, стоит взять с собой старый кран-буксу и маховик. Детали бывают разного размера, а болт может иметь другой шаг резьбы, поэтому проверить совместимость нужно прямо в магазине.

Наконец, узнайте или вспомните, есть ли у вас водоочистной фильтр. Без него устанавливать керамику нежелательно.

Если вы, напротив, уже точно знаете, какую кран-буксу планируете установить и выбираете смеситель, покрутите маховик и посчитайте обороты: в керамическом вентиле вы не досчитаете и до единицы.

Деталь состоит из корпуса, который в сантехнике называется шлямбур, соединительной части составляющих кран-букса - штуцера и полого шестигранника - штока. Корпус кран-буксы имеет резьбу с прокладкой для удобства соединения со смесителем. Передняя часть шлямбура имеет вид шестигранника под гаечный ключ. Штуцер крепится к корпусу с помощью шайбы, которая еще играет роль подшипника и защищает от выпадения из смесителя.

В керамических кран-буксах корпус имеет форму цилиндра с отверстиями по бокам. Штуцер имеет два выступа, которые соединятся с одним из полированных дисков - подвижным.

Отверстия для подачи воды имеют оба диска. При повороте маховика диски либо перекрывают друг друга (тогда вода не течет), либо одновременно открываются (тогда вода течет).

Герметичность керамической кран-буксы достигается благодаря тому, что между дисками расположена резиновая прокладка. Если прокладка приходит в негодность, появляется характерный шум.

Самостоятельный ремонт кран-буксы

Необходимые инструменты:

Плоская и крестообразная отвертки.
Трубный разводной и гаечный ключи.
Электрическая дрель со шлиц-насадкой.
Плоскогубцы;
Новая деталь кран-букса или сам кран-букса.

Пошаговая инструкция

Отключить подачу воды.
Снять маховик. Сначала понадобится отвертка, чтобы скрутить фиксирующий винт под колпачком. После того, как маховик снят с прежнего места, открывается доступ к кран-буксе.
Кран-букса снимается 17-мм ключом. В некоторых керамических конструкциях может быть контргайка, которую можно отпустить разводным ключом. Гаечным ключом на 7 мм против часовой стрелки выкручивается кран-букса “под квадрат”. Трудности могут возникнуть еще на начальном этапе, когда требуется снять винт на ручке крана. Под воздействием воды устройство ржавеет, закисает, и место, куда должна вставляться отвертка, не найти. Справиться с этой ситуацией поможет дрель. Ею делается отверстие в шляпке винта, и она легко снимается. В очень тяжелых ситуациях, когда ржавчина проникла слишком глубоко, кран-буксу придется обработать растворителем, чтобы она поддалась извлечению. Но перед тем как устанавливать новую деталь, нужно хорошо прочистить место установки, резьбу, маховик от остатков ржавчины и растворителя.
Новую деталь нельзя затягивать слишком туго, лучше немного не дотянуть.

Резинку - менять!

Иногда смеситель начинает течь не из-за поломки кран-буксы, а из-за стирания прокладки. В этом случае ремонт можно сделать, не разбирая конструкцию до конца.

Сначала нужно перекрыть подачу воды - это обязательное условие даже для самых незначительных работ. С помощью плоской отвертки аккуратно подцепить верхнюю крышку вентиля. Затем выкручивается винт и снимается маховик. Теперь есть доступ к кран-буксе, и нужно выкрутить из седла ее верхнюю часть.

Именно в ней находится шлямбур с надетой на него резиновой прокладкой. Старую прокладку необходимо удалить, установить новую и собрать конструкцию.

Этот вид ремонта требуется в том случае, если протечка поступает из самого смесителя, а не вентиля. Для устранения проблемы понадобится разобрать кран-буксу полностью.

Сделать нужно те же операции, что и при замене прокладки в седле крана, с одним лишь изменением: выкручивать не часть кран-буксы, а всю деталь полностью. Кран-буксу уже вне смесителя разделяют на две части - верхнюю и нижнюю - находят между верхним диском и корпусом прокладку, и заменяют ее на новую.

Меняют диски тогда, когда между ними нарушается герметизация. Это бывает, если между дисками оказалась какая-нибудь песчинка. Поэтому кроме самой замены дисков, нужнохорошо прочистить детали.

Порядок действий:

Перекрыть воду.
Открутить крепежный винт и крепежное кольцо смесителя газовым ключом.
Снять поворотный механизм.
Вынуть керамические диски.
Новые диски промыть и поставить на место старых.
Нанести смазку или силикон на механические детали смесителя, избегая попадания на сами диски.
Контакт с керамической кран-буксой не требует каких-то особых знаний, умений или инструментов. Вооружившись нашими рекомендациями, вы можете смело приступать к ремонту этой детали.

Привет самодельщикам и домашним мастерам.

В настоящее время в водопроводных кранах и смесителях многих домов и квартир, продолжают использовать вот такие керамические вентильные головки или как их сейчас называют – кран-буксы.

Эти вентильные головки бывают как отечественного, так и зарубежного производства, зачастую, они несколько различаются по конструкции, но общий принцип у всех один: открывание и закрывание воды, производится при помощи поворота друг относительно друга, одной из двух, хорошо притертых керамических пластин. Такие вентильные головки достаточно удобны в использовании, относительно долговечны и, главное, весьма дешевы.

Хотя, правда, надо отметить, что в последнее время все чаще используются более удобные однозахватные рычажные смесители. Тем не менее, они, как правило, значительно дороже обычных двухзахватных смесителей, а самое главное, не во всех случаях их можно использовать.

Так, например, у нас, в дом подается только холодная вода, а для получения горячей, используется газовая водонагревательная колонка. А в этом случае нельзя смешивать горячую и холодную воду, поскольку это может привести к выходу колонки из строя. Именно поэтому, приходится использовать традиционные, двухзахватные смесители, с двумя вентильными головками.

Ремонт кранбуксы своими руками

Однако у многих вентильных головок с керамическими пластинами (в основном отечественного производства), часто встречается один недостаток.

Как правило, через несколько месяцев после использования такой вентильной головки, она перестает герметично закрывать воду и из крана начинает потихоньку капать вода.

Быстрый ремонт свежей кранбуксы

Причем в первое время, такой недостаток можно легко исправить, просто потуже затянув, или точнее – чуть поглубже закрутив эту вентильную головку ключом.

Тем не менее, помогает это только один, два раза, да и то ненадолго. После этого из крана опять начинает подкапывать вода так, что впору менять вентильную головку на новую.

Ремонт кранбуксы со снятием

Однако такой недостаток очень легко исправить, проведя небольшой ремонт. Дело в том, что такой дефект в работе керамической вентильной головки возникает в основном из-за того, что ее шток (или шпиндель), постепенно разбалтывается в месте его соединения с самим корпусом головки.

В результате в этом месте появляется некоторый люфт, что хорошо ощущается, если подергать шток вверх-вниз, вдоль его продольной оси. Причем зачастую размер этого люфта или зазора, составляет почти миллиметр, а то и больше.В свою очередь, это приводит к тому, что керамические пластины уже неплотно прилегают друг к другу, а также и к резиновой прокладке на конце вентильной головки.

Из-за этого через такую вентильную головку и начинает просачиваться вода. Но это достаточно легко исправить, если поместить внутрь корпуса такой вентильной головки, между резиновой прокладкой и керамической пластиной, подходящую по диаметру резиновую шайбу, которая будет исполнять роль дополнительной прокладки.

Причем такую шайбу можно легко изготовить из резиновой прокладки уже отслужившей свой срок вентильной головки.

Таким образом, для изготовления этой шайбы, из материалов нам потребуется старая керамическая вентильная головка, а из инструментов понадобится нож, штангенциркуль и наждачная бумага с разным размером зерна.

Порядок изготовления шайбы

Сначала достаем резиновую прокладку из старой вентильной головки.

И при помощи ножа, отрезаем у нее боковые выступы, если они имеются.

Затем нам нужно от этой прокладки, отрезать часть меньшего диаметра.
Для этого, лучше сначала насадить эту прокладку на своеобразную оправку из подходящей по диаметру, круглой деревянной палочки или просто отрезка ветки.

Теперь ее легко можно будет разрезать ножом.

Затем отрезанную шайбу нужно обработать на крупнозернистой наждачной бумаге.

При этом нужно добиться, чтобы толщина этой шайбы была в пределах 2-2,5 мм.

После того, как нужная толщина шайбы будет достигнута, нужно примерить ее к ремонтируемой вентильной головке. Для этого, вынимаем из нашей вентильной головки ее резиновую прокладку.

И вставляем внутрь корпуса нашу шайбу. Если все нормально, то стенки корпуса, должны на 1-1,5 мм, выходить за пределы шайбы, чтобы туда можно было бы вставить еще и родную резиновую прокладку.

После этого, можно вытащить шайбу и провести ее финишную обработку на наждачной бумаге с более мелким зерном.

Затем нашу шайбу можно промыть и окончательно установить ее в корпус вентильной головки, а сверху установить и резиновую прокладку.

И вот наша отремонтированная вентильная головка, готова к использованию.

После этого устанавливаем рукоятку крана.

Теперь можно проверить, легко ли открывается и закрывается наша вентильная головка и, главное, не подтекает ли кран при закрытой вентильной головке.

Как видно, все нормально, вода не течет, и наша отремонтированная вентильная головка работает исправно.
Надо сказать, что отремонтированная таким образом вентильная головка, вполне может проработать еще достаточно долго. Более того, если в будущем опять начнет подкапывать вода, достаточно будет еще слегка подтянуть эту вентильную головку и проблема будет решена. Причем подтягивать ее так можно будет несколько раз, поскольку толщина нашей самодельной шайбы позволяет это сделать. В результате наша керамическая вентильная головка запросто может прослужить еще несколько лет.

Ну, а на этом все! Всем пока и удачи в решении бытовых проблем!

Приветствую вас, друзья.

В данной статье мы узнаем как починить кран буксу своими руками.

Основной причиной выхода из строя кухонного крана является поломка запорной арматуры. Современные краны представляют из себя надежный и долговечный механизм, но постоянное воздействие влаги зачастую приводит к поломке кран — буксы.

Есть три решения данной проблемы:

Полностью поменять кран — решение радикальное и затратное, так как хороший кран стоит приличных денег. Оправдывает себя только в случае нарушения целостности корпуса, либо замены некачественной сантехники из силумина. Бывают случаи, когда люди просто хотят поменять дизайн кухни ил ванной — здесь также не обойтись без замены санузла.
Замена кран буксы — самый распространенный вариант. Выкручиваете сломанную кран буксу, приобретаете новую, устанавливаете на место.
Ремонт кран буксы — все вышеперечисленные способы требуют финансовых затрат, поэтому имеет смысл попробовать починить кран буксу.

ВАЖНО ЗНАТЬ!
Кран буксы различаются по размеру, по резьбовому соединению. Поэтому мой вам совет — для покупки новой буксы возьмите с собой старую. Сбережете время и нервы.

Кран — букса — это специальный запорный механизм, вращая который регулируется напор воды. Внешне кран буксы схожи между собой, но конструктивно различаются. Различают два вида кран букс:

Червячные

В простонародье их называют резиновыми за расположенную внутри прокладку из одноименного материала. Смысл работы заключается в том, что при вращении рукоятки резинка перекрывает подачу воды в седле крана смесителя.

Основными недостатками кран буксы с резиновым уплотнителем являются непродолжительный срок службы и длительное вращение маховика.

К достоинствам можно отнести такие качества, как:

низкая стоимость — в зависимости от производителя и размера цена колеблется от 60 до 400 рублей.
ремонтопригодность — очень легко чинится
возможность изготовить резиновую прокладку самостоятельно

Основные причины протечки червячной кран буксы:

износ резинового уплотнителя
механические повреждения
нарушение резьбового соединения

С керамическим вкладышем

Выполнена из латуни и керамики. Латунь наименее подвержена коррозии. Считается, что керамическая кран букса очень надежна. Рассмотрим принцип работы:

Основу кран буксы составляет каркас, с расположенными внутри керамическими вставками.
Одна из пластин неподвижна относительно другой
В пластинах имеются отверстия, при совмещении которых поступает вода

Основные недостатки керамической кран буксы — высокая стоимость и повышенная чувствительность к качеству водопроводной воды. Поэтому для кранов с керамическими вставками рекомендуется устанавливать фильтр для очистки воды.

Но также имеется ряд преимуществ перед червячными кран буксами:

бесшумность работы
мягкий ход вентиля крана
длительный срок эксплуатации

Рассмотрим основные причины выхода из строя керамических кран букс:

повреждение или потеря качеств уплотнительных резинок. Даже в самой дорогой кран буксе применяются резиновые или силиконовые уплотнители, которые со временем могут потерять свои рабочие свойства, что приведет к протечке воды.
попадание инородных тел на керамические диски может привести к нарушению примыкания. В образовавшуюся щель начнет просачиваться вода, поскольку кран не будет закрываться полностью. Если вовремя не заметить и не устранить неисправность, ситуация будет становиться все хуже.
В паре шток — корпус может появиться выработка. Такие неисправности очень редки и являются не ремонтопригодными. Здесь поможет только замена кран буксы.
износ керамических пластин. Тоже довольно редкий вид поломки и починить такую кран буксу можно только приобретя ремонтный комплект.

Как определить, что пора провести ремонт буксы водопроводного крана. Очень просто, если вы заметите следующие недостатки:

кран стал течь даже при закрытом вентиле
из под вентиля стала просачиваться вода
маховик перестал фиксироваться в крайних положениях
струя воды течет неравномерно — появляются «провалы»

Это общие признаки поломки и если вы попадаете хоть под один пункт, то скорее всего вас ждет ремонт. Починить кран буксу смесителя можно своими руками, не прибегая к помощи мастеров. Работа это не сложная и справиться с ней сможет даже школьник.

Но перед тем, как начать необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

газовый или разводной ключи
фум лента
специальная водостойкая смазка
накидной ключ на 17
набор отверток

Сказать сразу какие потребуются материалы не могу, поскольку причина поломки выясниться только после разбора кран буксы.

Ремонт керамической кран буксы

Можно ли починить керамическую кран буксу? Ответ — да, хотя многие мастера склоняются к тому, что намного проще ее поменять. Но мы не ищем легких путей и рассмотрим пошагово как ее отремонтировать.

Ремонт вентиля

В большинстве случаев причиной протечки становится износ уплотнительной прокладки. Со временем она теряет свои рабочие свойства и эластичность и ее необходимо заменить.

Для начала нужно снять вентиль крана. Чтобы открутить стопорный винт потребуется удалить пластиковую декоративную заглушку. Сделать это можно ножом, аккуратно ее подцепив. Для снятия маховика потребуется приложить некоторые усилия.
Снимаем декоративный колпачок — «фартук». Для этого воспользуемся разводным ключом, предварительно подложив под него кусочек ткани, чтобы не повредить никелированное покрытие. Зачастую на резьбовом соединение образуется окисел, препятствующий нормальной работе. Для облегчения работы можно нагреть колпачок строительным феном или залить резьбу уксусной кислотой.

Не получается открутить кран буксу — читайте как это сделать здесь.

После получения доступа к буксе ее нужно выкрутить. Выкручивается она против часовой стрелки.
После извлечения кран буксы ее необходимо тщательно очистить от шлака и промыть. Только после этого можно приступать к ремонту.

ВАЖНО ЗНАТЬ!
Перед заменой прокладки внимательно осмотрите место посадки на кране не предмет образования трещин и сколов. Если таковые имеются, то придется менять кран целиком.

ВАЖНО ЗНАТЬ!
Если нет возможности купить ремонтный набор или самостоятельно вырезать прокладку, то можно воспользоваться силиконовым герметиком. Нанесите тонкий слой герметика на старую прокладку и установите кран буксу. Этот нехитрый прием временно остановит течь, но не подойдет для длительного срока эксплуатации.

Замена прижимной шайбы

Для компенсации зазоров между керамическими шайбами используется прокладка, выполненная из фторопласта или капролона. В связи с тем, что на нее приходится значительная часть нагрузки со временем она утоньшается и изнашивается, что незамедлительно приводит к просачиванию воды.

В данном случае без разбора не обойтись. Сначала удаляем стопорное полукольцо и вынимаем шток.
Снимаем керамические вставки и прижимную шайбу.
Производим замену и собираем в обратной последовательности, предварительно смазав поверхность тонким слоем консистентной смазки.

ВАЖНО ЗНАТЬ!
При обратной сборке важно правильно установить керамические вставки притертой стороной друг к другу и не перевернуть их.

Чистим кран буксу

Водопроводная вода содержит примеси и инородные тела, которые проходят через кран буксу и оседают на вставках. Чтобы их удалить также потребуется произвести разборку. Затем все детали тщательно моются. Также стоит внимательно осмотреть пластины на предмет повреждений. Если они значительные, то стоит их заменить.

Если нет возможности приобрести рем.комплект, то можно самостоятельно отшлифовать пластины. Для этого понадобиться мелкоабразивный порошок, которым шлифуют клапана. Данный порошок нужно смешать с машинным маслом и нанести на кусочек стекла. Затем круговыми движениями отшлифовать керамические вставки и произвести сборку кран буксы. Также необходимо нанести тонкий слой водостойкой смазки.

Повреждение металлических элементов

Если при разборе вскрылись такие недостатки, как:

Сколы или трещина на керамических вставках
Нарушение целостности корпуса кран буксы
Повреждение резьбовых соединений

Все данные недостатки не подлежат ремонту и придется менять кран буксу в сборе.